[AleNick]

беркут
ты чего? ) не грусти
на самом деле, разница ИМХО настолько незначительная, что задумываться не стоит.

Мы часто ездим утром, за городом, на мостах - там есть ледяная корка. Шипы на ней лучше, чем нешиповка.
И в снеговой каше шипы лучше.

[беркут]

спасибо, дорогая AleNick (припала на грудь, сотрясаясь в рыданиях и закусив кончик носового платка..)

Сейчас вот ещё с мужчинками пообщалась на работе - большинство за шипы. При условии небыстрой езды (это про меня) и избегания металлических поверхностей типа трамвайных рельсов... Деваться-то всё равно некуда ))) в выходные меняю резину - и на дорогу..

Спасибо, девочки

[yohji yamamoto]

а я вчера проводила эксперимент. на безлюдной улице, я сначала тормозила на машине, которая зимняя нешипованная, а потом на шипах.
разницы никакой не увидела.

[yohji yamamoto]

кстати, про абс расскажите: педаль в пол или прерывисто?
просто слышала 2 мнения:
1) если ты тормозишь прерывисто, ты не даешь абс-у сработать
2) если педаль в пол, абс хоть и срабатывает, но машину зимой несёт.

???

[Листопад]

Йошка, вспоминай классическое правило - "плавный разгон при плавном торможении".....гы-гы-гы На самом деле для абаса так и надо, а иначе будет так, как ты описала выше! Именно это одна из причин, по которой абаса у меня не будет, имхо, в условиях города никому - ненужная опция, но при этом дорогостоящая, соббака.....

[AleNick]

про ABS наткнулась сегодня:
http://www.avensis-club.ru/forum/viewto ... 1b90d4f99c

поройся там, авось чего путнего накопаешь

[yohji yamamoto]

дааа... особенно плавное торможение актуально, когда едешь даже 70 по набережной в правой полосе, и вдруг, какой-нить товарисч с прилегающей улочки вылетает
а всякие EBD, ESP - они тоже на практике ничем не помогают в городе?

[yohji yamamoto]

кстати, я правильно понимаю, что хакапелита 5-ая поэтому так и ценится, что у нее под каждым шипом "прокладка", которая в - выталкивает шип из шипы, а в + сжимается и шип убирается в резину?

[Листопад]

...вот и делай выводы
Про зверей в твоём последнем вопросе, я даже и не слышала

[Листопад]

Вот потому, что есть, хку-хку, такие товариСЧи, вылетающие с прилегающей, от абаса толку мало!

[Вот]

"избегания металлических поверхностей типа трамвайных рельсов" - самая задница - это когда не просто рельсы, а вокруг ещё уложены металлические плиты - например пересечение ленсовета и типанова - если всё мокрое и грязное, при сильном газе может начать крутить даже летом, не говоря уж об экстремальных условиях. Будьте осторожны, и главное не торопиться.

[Вот]

Народ, ну вы меня умиляете. Для чего нужен абс в первую очередь? Да для того, что если вы без АБС вдруг с большими глазами (тьфу-тьфу) в ступоре нажмёте педаль в пол и будете пытаться повернуть руль - машина так и поедет прямо.

[Листопад]

.....вот, Вот, так и поедет прямо в аккурат в "жопу" впереди стоящего или вылетающего, как заметила Йошка, товариСЧа

[Viola]

Листопад, что-то я не догнала почему ABS не нужная опция
Прерывистыми нажатиями сэмулировать ABS может только о-о-очень опытный человек, да и то сомневаюсь, что эффективность будет аналогичная.
Йоши, зимой, конечно, с ABS может занести, но неужели ты думаешь, что без ABS в аналогичной ситуации будет по-другому ?

[Viola]

Хорошая статья про ABS: http://www.autoreview.ru/test_acs/abc_018/abc1.htm

[Листопад]

Viola, а, что по твоему мненю, в нём полезного за те деньги, которые за эту опцию накручивают?

[Лёлика]

Виола,а где написано,что я создавала помеху и аварийную ситуацию я ехала 60 км в левом ряду.т.к мне надо было поворачивать налево. Я и на шипах так же ехать буду "плохо ехать" имеется в виду медленно. Я считаю что помеха это те мужики,которые по льду сотню гоняют,подрезают и сигналят не по делу

[Anita18]

Я вот всегда думала что функция ABS - это сохранение управляемости автомобилем ПРИ заносе, а не ОТ него =)

[Viola]

ABS препятствует блокировке колес при торможении, т.е. сохраняет управляемость автомобиля, как заметила Anita. Каждый решает сам экономить на своей безопастности или нет. ИМХО лучше отказаться от магнитолы, чем от ABS

[Лёлика]

а что на новых авто есть выбор отказаться от ABS ? разве за неё отдельно ещё платить надо,вроде бы в стоимость любой комплектации уже включена стоимость ABS.вот для примера http://www.opel.spb.ru/cars/opel_astra_new/prices/ напротив ABS стоят плюсики,значит стоимость включена в любую базовую комплектацию
Я тоже сегодня переобула свою машинку

[Листопад]

Viola, вот поэтому, что ты теряешь контроль над авто....вроде тормозишь, а она едет и едет......был опыт аварии такой...спасибо - больше не надо!

[Viola]

Э-э-э, по-моему все наоборот.
БЕЗ ABS в случае полной блокировки колес машина не реагирует на повороты руля и может ехать только прямо. ABS не дает колесам заблокироваться, т.е. есть возможность совершить маневр в случае экстренного торможения. Тормозной путь с ABS почти во всех случаях не длинее чем без него.

[Viola]

Лелика, на недорогих ино ABS идет как опция. Например у Логана и у Фокуса так. Подозреваю, что у отечественного автопрома так же.

[Лёлика]

А ,понятно...
у отечественного есть ABS ??? у них же гидроусилитель только недавно был новинкой

[Viola]

Про наш автопром не знаю, но тоже сомневаюсь что-то

[Viola]

Нашла, что ABS ставят на Калину и Приору (комплектация люкс):
http://www.autocentre.ua/content/view/9405/2/
До чего техника дошла.

[Лиса]

И ESP кстати тоже очень хорошая вещь, противозаносная система. Она мне очень помогла на летней резине при заморозках не улететь на обочину.

[*Аленка*]

поднимаю тему!

кто-нибудь уже покупал зимние шины? Где дешевле?

Прочитала отзывы, задумалась... ставить шипованые или нешипованые? Жду ещё ответов

[*Аленка*]

Видимо я рано тему подняла

Началось всё с того, что мы побродив по магазинам и посмотрев на цены, решили сэкономить на резине. Минимальную сумму, которую пришлось бы выложить за наш размер - 20 тыс. руб. (от 5 тыс. одна шина)
Покопавшись на различных сайтах и форумах, пришли к некоторым выводам.

Делюсь информацией:
1. Мы рассматривали нескольких производителей:
Nokian HAKKAPELIITTA, Goodyear, Michelin.
2. Как оказалось, дешевле всего покупать резину в Финляндии Экономия существенная - порядка 2000 руб. с одной шины. Т.е. 8000 руб. за весь комплект
Проблема в том, что в Финку в ближайшее время мы не собирались. Визы открыты, но это нужно потратиться на бензин туда-обратно + грин карта + время затраченное на поездку. Ехать специально за шинами... ну, я не знаю. В общем, мы пока в раздумьях.
3. Есть вариант купить резину на автофоруме через оптовую закупку. Экономия порядка 2000 руб. за весь комплект.
4. Ещё были найдены парочка интернет - магазинов. Цены ниже, чем в простых магазах, где-то на 3,5 тыс. за комплект.

Вот такие пироги. Где именно покупать, мы пока не решили.

[*Аленка*]

По-поводу шипованных-нешипованных шин.

Опять же, порывшись на различных сайтах и форумах Поспрашивая друзей и знакомых, решили всё-таки покупать шипованную резину.
Вот последние тесты, если кому интересно: http://autoreview.ru/archive/2008/18/tyres/