[Venera*]

Ну не знаю, сколько ездила на механике (проблем нет), автомат больше нравится.
Первое - меньше действий и руками и ногами. Одна вообще отдыхает
В гонках не участвую, но разгоняется машина так, как мне удобно.
А машину на автомает меньше чем 2,0 л я вообще не рассматриваю.....это действительно тормоз. Хотя начинающим самое то!
Первый раз, когда пересела на автомат, кстати совсем недавно особых проблем не испытала. Только один раз пыталась выжать сцепление.....но это ерунда.
.

[Гость]

да,тема развилась,а решения Тины так и не увидели)))
to Даша
автомат удобнее тем,что 2!руки на руле и одна никуда не отвлекается(на переключение))))что оч.правильно))),т.к. все на ручке ездят с 1рукой- вторая сама знаешь где...что в пробках сцепление не сжигаешь (понятно,что зависит от навыков вождения,но...)насчет того,что тупит автомат- не знаю, ездила на вариаторе в режиме автомат-2,0литра- не самый навороченный вариант- нормально гоняет....не заметила особой тупости...и,если себя проконтролировать первые 15мин.-сцепление уже не хочется искать)))
сама езжу на ручке(6,5лет) и оч.довольна...на автомат не собираюсь)))но вот мужу надо только автомат))),а то бедное сцепление))))
раньше,кстати,тоже -Механика- лучшая,автомат- ерунда))))а сейчас такие экземляры стали делать,что....молчу)))на этот счет))) только "едят" автоматы больше чем механика)))
а разница в цене на мех и автомат,кстати,не большая- 30-40тыс.руб.

[Lfif]

bel4ona
у меня всегда только одна рука на руле, даже когда вторая долго свободна второй хватаюсь только в напряженной ситуации Знаю, что неправильно, но мне очень неудобно держаться двумя руками

Кстати, я каталась на автомате 3.2 л. Что было бы, если бы объем был меньше, даже не представляю

[Viktori4ka]

даже не в цене, наверное, дело. а в литрах

автомат с 1,6 литом братm не стоит. а как правило, где мотор 2 литра, там и цена повыше будет

[Viktori4ka]

bel4ona
разница автомат-механика зависит и от марки в том числе. следовательно, чем дороже машинка, тем дороже (качественнее) автомат. в большинстве случаев
у мамы на машине разница было больше 60 тысяч. не потянула, теперь мучается. она как раз из тех женщин, кому механика противопоказана

[Tina]

"А мне вот интересно - какое решение приняла автор темки и если машину уже забрали - каковы её впечатления..."
Простите, я немного пропала... Машинку должны забирать в конце янвая-нач. февраля. Мне просто нужно было определиться, и я, конечно, соглашаюсь. Я надеюсь, в салоне покажут хоть на какие кнопки и педали жать (мне рассказывали, что бывает когда получаешь машину тебе дают ключи и посылают на стоянку откапывать от пыли, типа вы нам больше не интересны). Обязательно напишу когда приеду на место (ехать с Пулковского в Колпино).

[Гость]

впишитесь в страховку осаго,
кружок по стоянке сделайте,
чтобы привыкнуть к машине
режимы работы акпп
P-стоянка, R-назад, N-нейтраль, D-вперед
левая нога отдыхает, правая работает, нажимает газ или тормоз. Переводить рукоятку акпп можно только при стоящей машине с нажатой педалью тормоза, при нажатии специальной кнопки на рукоятке акпп. Приехали на место стоянки - перевели рычаг в (P)arking.

[Tina]

"P-стоянка, R-назад, N-нейтраль, D-вперед " - запомню!
Спасибо за консультацию.

[rebenok]

Семь лет ездила на механике. Проблем у меня никаких не было. Но настоящее удовольствие получила только сейчас, когда пересела на автомат. У меня роботизированная коробка (то есть при желании могу начать управлять как будто механикой), но пока такого желания у меня даже близко не возникло. Думает - мгновенно. Скорости тоже переключает очень быстро. Раньше я первая уезжала с перекрестков, но потом на переключении теряла скорость. Теперь как уехала первой, так и еду. Участвовала в гонках. Куда лучший результат, чем когда была на механике (и это при том, что я еще машину берегла, сильно не гоняла). Я за автомат!

[Lancia]

А вот если допустим лёд и горка крутая реально ли забраться на автомате?

[Lfif]

Lancia
на автомате забраться реально, если переключить на ручной режим

[Lancia]

Lfif
Спасибо, о ручном режиме я не подумала

[Chica]

Реально, даже, если не переключать

[Maire]

да, хороший автомат эт весчь ) на механике училась, теперь уже наверное и не вспомню как это делается
а по поводу скорости, смотря какая машина )

[Lfif]

Chica
ты просто некоторы горок не видела
к нам на дачу папа на автомате 3,2 въезжает только с ручным режимом, и то еле-еле

[Chica]

Даш, мы зимой в жуткий снегопад в Колорадо были Я уверяю тебя, что горки там повыше ваших дачных Забрались без проблем на автомате.

[katirina]

Мне даже очень легче!
Училась на механике, но нкиак не получалось. Конечно тренировки, дали бы своё!
У меня был просто страх, как бы не заглохнуть на перекрестке, на светофоре, на переезде, как бы не включить не ту передачу, скатиться с горки назад, это просто ужас, теряется много времени на все это, а на дороге это не допустимо!
Но желания не было, и решила что мои нервы дороже, и зачем усложнять себе жизнь?

[katirina]

и купила себе машинку с АКП. Это просто сказка, не и земля! Сел и поехал ни о чем не думаешь, действительно правильное название «автомат»
И мой папа, за рулем 20 лет, заценил! Хотя до этого отговаривал, говорил учись на механике и мужская часть так считала, но после моей покупки поменяли своё мнение, и некоторые даже и механику на автомат.

[katirina]

А что такое ручной режим на автомате? Или это бывает на роботизированной коробке (смешанной)

[Lfif]

Чика, значит у вас крутой автомат! на нашем так не поучается

[rebenok]

Katrina

Вот-вот, у меня папа тоже после более тридцати ет за рулем отказывался от автомата. Но летом купил себе машину с автоматом и теперь не нарадуется.

[Maire]

катрина, ручной режим это когда скорости можно в ручную переключать, как на механике у меня есть, тока я им никогда не пользовалась, а еще есть какой-то спортивный режим, но эт тоже еще не изучила

[Lfif]

Maire
спортивный режим хорош при обгоне на трассе, на механике обычно понижают передачу для этого, на автомате включают спортивный:) Неплохая штука, на самом деле:)

[Гость]

Пересесть с механики на автомат не составит труда - всё элементарно. Главное в пробках тормоз не отпускать...
А суть спортивного режима на автомате в том и заключается, что двигатель переходит на более низкие обороты... всё как в механике

[NAZAR]

Даша, забавно, хотела написать LFIF, а получилось имя)) Уж очень вы поспорить смотрю, любите))
ну вообщем, хоть темка и была начата давненько, не смогла смолчать.
Вообще, не понимаю, как такой вопрос возник...КОНЕЧНО АВТОМАТ ЛУЧШЕ!
Чем? Да всем! Ну разве что с толкача вы машину не заведет, но будете ли стораться? Ну и в ремонте он дороже обойдется. Все, больше минусов нет. Одни плюсы. Сидишь себе одной ножкой работаешь. Горка на пути, да пофиг, тормоз отпустил, машина сама поехала. Не хошешь тормоз у светофора держать, стой в нейтрале.

[NAZAR]

Ксати, к вопросу Lfif, на маневренность тип коробки никакне влияет. Да и двигателем тормозить возможность есть, если на пониженную передачу уйти. Эти режимы кстати в АККП имеются.
Вообщем, автомат это счастье.

[Lfif]

NAZAR
автомат счастье не для всех:)
У папы автомат 3,2
У меня механика 2,0. Тык у него пока разгонится, я уже за километр умотаю
А уж расход у него

Кстати, на выходных пришлось всех развозить по городу на папином автомате:) Я поняла фишку, как надо водить тем, кто "на автомате" водит на механике, чтобы не жать сцепление постоянно Я левую ногу под себя поджала, чтобы она к педали постоянно не тянулась. А правой рукой крепко в руль вцепилась, чтобы та не искала коробку передач. Никуда не врезалась - и слава богу

[NOUR]

Прошу заметить, что автомат автомату рознь: сейчас на большинство машин эконом класса ставят так называемую АМКПП (механическая коробка с автоматическим переключением передач с АКПП не путать), так вот это действительно Г полное и именно такие машины действительно долго разгоняются и тупят при переключении скорости.

[Lfif]

NOUR, у папы машину назвать эконом классом нельзя, и в любом случае она на порядок дороже и престижнее моей:)

[Chica]

Даш, ну автомат-это же компутер по сути , так что все зависит от прошивки. На машине мужа ее несколько раз меняли и каждый раз машина ездила по-новому Еще важен не только объем двигателя, а масса машины , торк еще важен. Вобщем только исходя из параметров двигателя нельзя сравнить машины.
У нас с мужем автоматы, но моя 1.5 литровая машинка рвет его со старта просто на счет раз, но потом сдает, когда его турбина подключается