[NOUR]

Даша, да я вообще хотела уточнить, что есть АКПП и АМКПП и как говориться - это две большие разницы! Просто не многие пока про это знают и часто роботизиванную механику за автомат принимают!

[NOUR]

А вообще, если по теме, то мне на автомате гораздо проще: газ, тормоз и усе - просто как раз два три!!! К тому же я не гонщица (стаж меньше 6 месяцев) и стартануть первой с перекрестка для меня не принципиально важно, но кстати, что касается автомата: при старте с перекрестка автомат конечно ручке уступит, но вот потом, когда разгониться, то точно сделает механику, тем более, что можно на спорт режим перейти и кигдаун нажать, ну все еще от машины конечно зависит (кол-во лошадей, объем двигателя)

[NAZAR]

рвет, не рвет, для меня лично не аргумент. мы все-таки не на формуле 1. мне по городу важна комфортная езда. а разогнать при желании можно и 9ку, чего уж говорить.
расход да, больше, но, даш, если у папы хватило на машину с таким объемом, хватает и на содержание, но с таким объемом и на механике будет накладно. здесь видимо престиж еще важен. каждому свое.

[Tina]

Покаталась я на автомате - легче это факт!
Машинка сама едет, по мне, так даже и учиться не надо, сел и поехал. Для начинающего водителя - это решение.

[bibi]

Даш, а еще от веса авто зависит 3 литровый автомат на седане очень даже резвый, а вот на паркетнике или на джипе это не двигатель совсем.

[byuf2502]

не волнуйся! мне с 99 дали на лексус 470 порулить, есессно автомат - как влитая уселась и каталась целый день)))

[byuf2502]

я считаю начинающим нужно первый раз только механику!!!! иначе он не водитель!!! как говориться, оговь, вода и медные трубы...

[tatoshka]

ТоварисЧи! Поездите первые 3-5 месяцев на механике и пересаживайтесь на автомат

Я сейчас на 9ке езжу, в этих пробках- прокляла все на свете.. в августе возьму себе автомат- даже думать не стану!!!
автомат-машина для города ГОРАЗДО оптимальнее нежели механика
Хочу отдыхать за рулем,а не напрягаться, трогаясь в гору с ручником

[Lfif]

а я, наоборот, на механике отдыхаю, а на автомате напрягаюсь жутко

[Е.Г.]

Тоже боюсь пересаживатся,З года откатала на механике,теперь купили новую машинку с автоматом.На механике ездила без проблем,один раз только на кольцевой простояла 4 часа в пробке на горке(ручник у меня ненадежный был),думала меня парализует ,нога на тормозе умирала, спина -тоже.Это и побудило купить с автоматом,были как раз в процессе выбора комплектации и я сказала-автомат. Теперь боюсь , а вдруг не смогу без сцепления? Насчет скорости и троганья с места не беспокоюсь-103 л.с. поменяла на 170, 1.8 на 2.5.

[tatoshka]

E.Г., так вы на автомате сейчас ездите? или надумали снова на механику пересаживаться?
По вашему мнению у механики есть преимущ-ва по отношению к АКП?

[Delfi]

"я считаю начинающим нужно первый раз только механику!!!! иначе он не водитель!!! "

зачем? зачем новичку делать сложней задачу? отучился на механике и хватит, новичку не фиг отвлекаться на сцепление и коробку, пусть лучше на дорогу смотрит и на знаки

[Tina]

"я считаю начинающим нужно первый раз только механику!!!! иначе он не водитель!!! "
я тоже не совсем согласно, зачем усложнять? Конечно, если ты всегда водишь механику, ты сядишь и поедишь на автомате, а вот наоборот врядли, ну а так причин особо нет.

"По вашему мнению у механики есть преимущ-ва по отношению к АКП?" Конечно, есть. Например, трогается и разгоняется автомат дольше, пока "подумает".

[Jun]

"на автомате гораздо проще: газ, тормоз и усе"
Угу. Совсем недавно мне в бок въехала девушка на автомате, которая, по ее собственному признанию, перепутала педали! Хотя их действительно всего две

[Е.Г.]

tatoshkasn- Я еще не ездила,вернее только на тест-драйве.Но на тесте я ехала со скоростью 30 км. Машинка уже куплена и оплачена, а доставят ее из Японии только через месяц-(. Вот я и переживаю,как?А она и по -габаритам больше...

[A NN A]

Если машинка для города и перемещаться придётся часто в пробках, то машинку на автомате водить приятнее и удобнее.
Если перемещаться по трассе с нормальной скоростью- особой разницы в комфорте нету.
У автомата есть свои минусы: на автомате расход топлива всегда больше чем на механике, и говорят что в случае чего его очень сложно починить.
... Хотя те кто пересел на автомат, обратно на механику не хотят ... может оно того и стоит

[Housewife]

ИМХО: переживать нужно начинать тогда, когда жизнь заставляет на механику с автомата пересаживаться, а не наоборот;)

Дай Бог, чтобы со мной такого никогда
не случилось!:))

Хотя восемь лет на ручке отъездила, сменила пять машин и считаю, что хорош только тот водитель, который может водить любую машину;)

[Hostess]

На автомате не езда - а отдых. Пробки,горка... все это ерунда!

[Е.Г.]

Все,свершилось! Машинка месяц как уже наша. Автомат-это нечто.5 минут потренировалась и затем на работу поехала.Без проблем.Пока машинка новая на обкатке была тяжеловато разгонялась.сейчас 2ооо км прошли-тапка в пол и я на светофоре первая уехала. Правда и лошадок сейчас 150. Теперь только на автомате ездить буду.Да ,автомат чуть медленнее ,чем на ручке у аналогичной машины,но можно взять более мощный мотор

[Darjushka]

Мы тоже купили наконец-то автомат!
Ни я, ни муж, до этого никогда не пробовали его водить. У мужа поначалу было желание задействовать левую ногу, но быстро приспособился, теперь в восторге. А я за полтора года страстного желания так хорошо себе навоображала, как же именно ехать на автомате, что не было никаких проблем с управлением с первой минуты И нога левая стоит на полочке с самого начала и не хочет найти сцепление

Однозначно, совсем другая жизнь. Даже муж, который мне всегда доказывал, что мне автомат не нужен, что это мои домыслы, что мне будет проще, теперь согласился, проехав первый же раз со мной. Видит, что я совсем по-другому себя чувствую.

[Марфуша]

Да, механика это как вчерашний день, как чернобелый телевизор без пульта управления. Автомобиль с автоматом это удовольствие от вождения!

[Anny_75]

Venera*
"А почему покупают машины на механике, потому что на автомате дороже тот же автомобиль."
это смотря сколько автомобиль стоит, иногда разница между автоматом и механикой уже роли не играет.


Ха-ха горки в Питере! вот попробуйте в москве поездить по пробкам и горкам:lol: , но я и тут не буду покупать автомат.
как говорится, настояшие гонщики ездят на механие.

[Anny_75]

bel4ona
"две руки на руле"
машина не велосипед, если одну куру убрать с руля она не упадет на бок

"на механике обычно понижают передачу для этого, на автомате включают спортивный "
ну это когда резко надо обограть, а когда ты летишь, а другие плетуться ничего понижать не надо. опять же от лошадей зависит.

[Сamomile]

На автомате значительно легче, тут даже обсуждать нечего

[IEM]

Рада за автора, что все хорошо прошло и не доставило дискомфорта!
А по поводу, механика или АКПП - это как логарифмическая линейка или электронный калькулятор, линейка конечно интересней, но калькулятор как-то привычней...
И конечно же автомат - автомату рознь!
Я за автомат с нормальным соотношением мощьности и массы автомобиля

[ВероникаЯ]

Я однозначно за автомат и за правый руль, я так комфортнее себя чувствую. Хотя многие считают что автоматы для дураков..

[Serg]

IEM

Не совсем правильное сравнение. Скорее надо сравнивать с фотоаппаратами: дорогая мыльница или профессиональная зеркалка.

При отсутствии умения фотки на зеркалке получаются хуже чем на мыльнице =)

[vogue]

ни за что не променяю ручку на автомат!
автомат для ленивых и трусливых
если только 3-х литровую Бэшечку предложат пересяду!
чаще всего мне подруги отвечают так сразу после автошколы - ни за что не куплю ручку! да ну, мне не разобраться
а у меня и выбор не стоял после автошколы, сразу решила что нужно сначала на ручке поездить а потом уже выбрать
на автомате научиться за 5 минут, а вот на ручке не так то быстро и просто

[ljulia]

"автомат для ленивых и трусливых "
ну что за бред? кто вам такое сказал?

[Veronika Dolzhenko]

автомат хорош в городе
но на трассе никакого драйва
хотя у меня мафинка хорошая на автомате...3.6..не жалуюсь